最高のタイヤレビュー2021

タイヤ選択の決定要因

すべてのドライバーにとって、タイヤの選択は、過小評価されるべきではない繊細で重要な瞬間を表しています。実際、タイヤ 車の性能だけでなく、運転時の安全性にも 大きな影響を与える ため、正しい選択をするために必要なすべての時間を費やすことが不可欠です。最新のタイヤのトレッドのサイズと形状は、運転時と加速およびブレーキング時の両方で、すべての気象条件でアスファルトのグリップを最大化するように設計されています。トレッドパターンはグリップの観点から非常に重要です。実際、タイヤにある溝は、雨の場合に水を排出し、加速、ブレーキ、回転時にアスファルトをつかむのに役立ちます。ご覧のとおり、冬季には特定のタイヤがあります   と だけでなく、変更せずに一年中使用できる他のものもあります。また 、あなたが住んでいる、または旅行を計画している地域での冬用タイヤの使用に関する規制を参照することが常に重要であることを強調 します。実際、冬用タイヤが必須の場所もあれば、スノーチェーンを装着するだけで十分な場所もあります。それでは、車のタイヤを選ぶときに評価する最も重要な要素を一緒に見てみましょう。

タイヤマーキング

最初のステップは 、問題の車にどのタイプのタイヤを取り付けることができるかを車両登録文書で確認する ことです。新旧の車両登録書類では、互換性のあるタイヤは、タイヤの寸法やその他の重要な特性を示す9桁のコードと2文字のマーキングで示されています。私たちが話していることをよりよく理解するために、非常に一般的なマーキングを例として取り上げます:  205 50 R1794V  。

タイヤ幅

このコードの最初の数字は  、タイヤの トレッドの幅を ミリメートルで表したもので、この場合は 205 です。タイヤの幅は車両によって異なります。自動二輪車などの 二輪車の 場合、幅が広いほどグリップが大きくなりますが、方向転換の速度が遅くなり、濡れた路面での安定性が低下します。でもなどの四輪車のための 幅が広いとグリップが大きくなりますが、ステアリング速度が遅くなり、濡れた路面でのグリップが少なくなります。さらに、幅が広いと最高速度が低くなります。タイヤの特性がお客様のニーズにどのように適合しているかがすぐにわかりますが、他のタイヤより優れた特性はありません。

肩の高さ

2番目の数値は、タイヤ の高さ(ショルダーの高さとも呼ばれます)タイヤの (この場合は 50) の関係を示すパーセンテージです  。したがって、この比率は、路面とエッジとの間の距離を示します。これは、たとえば、凹凸のある路面やバンプなどの道路の要素によって引き起こされる衝撃の吸収に影響を与える値です。路肩の高さが高いほど、カーブの反応性が低くなり、硬くて均一な道路での安定性が低下します。

タイヤタイプ

最初に見つかった文字はタイヤタイプを示します。  この場合、文字「  R  」はラジアルタイプのタイヤを示します  。他のケースでは 、従来のタイヤを表す「B  」または「  」、または 240 km / hを超える可能性のあるラジアルタイヤを示すために使用される文字「  ZR」を見つけることができました 。さまざまな種類のタイヤを区別するのは、アーマチュア 、つまりタイヤ自体を構成するキャンバスの 配置ですラジアルタイヤのアーマチュアは、 進行方向に対して横方向に 配置されて おり、この特定の機能にはいくつかのプラスの効果があります。例えば、 内部摩擦が軽減される と により、軸受の変形がより均等に分散されている 。これらの特性はでの使用に最適です 高速で走行する車を 、だけでなく、中に  は非常に重い農業 および 工業用の車。 しかしながら、従来のタイヤ は 、進行方向に対して斜めに配置された装甲の層を重ねることによって作られてい ます。これらの特性により、従来のタイヤは摩耗や側面からの衝撃に対して非常に 耐性があり、したがって、次のような非常に起伏の多い地形を走行する必要があるすべての場合に一般的に好まれます。 農業 または 建設現場 。ただし、これらのタイヤは転がり応力に非常に敏感であるため、高速には適してい ません 。

円の直径

タイヤタイプの後の数字 は、インチ で表された リムの直径を表し  ます。この例では、  17です。場合によっては、この値はミリメートルで表されます。

コードをロード

代わりに、最後の2つの数値は、ロードコード 、つまりタイヤがサポートする最大重量を表し ますが、注意が必要です。実際、この数値 は単なるコードです 。つまり、ポンド数を直接示すもので はありません。 タイヤはサポートできます。この場合、実際、タイヤの重量は、   94ではなく670kgになります。

スピードコード

最後の文字は速度コードを表し ます 。ロードコードと同様に、この数値  タイヤが承認される最高速度を直接示すものではなく、単なるコードです。この例では、文字は「  V  」です。これは、タイヤが240 km / hの最高速度に耐えることができることを意味し  ます。

タイヤラベル

法律により、すべてのタイヤには、燃料消費量、ウェットグリップ、ローリングノイズを示す3つの追加パラメーターも必要です。これらの値を一緒に詳細に見てみましょう。

消費

消費量は 、タイヤの転がりに対する抵抗をテストすることによって測定されます。 抵抗が  高いほど、より多くのエネルギーが必要になるため、タイヤを動かすために燃料を使用する必要があります。この値は、次のようなタイヤの特定の物理的特性、影響 大きさ 又は 形状 だけでなく、そのような他の元素  の膨張圧力を 。消費量は、AからGの文字を使用して分類されます  。ここで、Aは最小の、したがって理想的な消費量を表し、Gは代わりに最大の消費量を表します。

ウェットグリップ

この値は、範囲の文字で示される AからGへ と車を装備した物理的試験により測定される ABS( アンチロックブレーキ システム) 湿式アスファルトに必須ブレーキ 毎時80キロの速度で移動します20の速度 。これらのテスト中、温度も監視されます。これは、冬と夏のタイヤテストで異なる必要があります。ウェットグリップは、主に応じて変化する トレッドの形状 だけでなく、に係る  タイヤ膨張圧力

外部ベアリングノイズ

これは正確に値を示す ノイズ スクロールとの画像によって示されている間、タイヤは、車両の外側に知覚される ハイ – 側に1つ、2つまたは3つの黒バーとスピーカー 、ブロックノイズに応じ。さらに、デシベル単位のノイズレベル  も示されます。

タイヤの種類

市場に出回っているタイヤは多種多様で、すべてさまざまな車両やニーズに適しています。市場に出回っている人の中で最も一般的なものとその独特の特徴を一緒に見てみましょう。

チューブラータイヤ

ほとんどの人は、自転車のホイールのインナーチューブを少なくとも1回は交換する必要があります。これらのタイヤは、ほぼ同じ方法で適切な比率で製造されています。タイヤ にはエアチャンバーが含まれています。これは、空気 を封じ込めて圧縮する役割を果たし、このようにして車両を地面から吊り下げた状態に保つためです。

チューブレスタイヤ

このタイプのタイヤは、同時に空気室としても機能するように作られています。

ソリッドタイヤ

このタイプのタイヤ は空気を必要とせず 、実際、空気を入れる代わりに 、プラスチックまたは他の材料 で満たされ、このようにして車両を支えます。それらは、いくつかの古いトラクターモデル、フォークリフトなどの操作機械、およびその他の車両で使用されています。

自立型タイヤ

これらのタイヤはソリッド タイヤと 非常に よく似てい ます。実際、それらはプラスチックまたは同様の材料で満たされています。主な違いは、タイヤ内部パンクの存在です 柔軟性と地形の凹凸に適応する能力を高めます。このタイプのタイヤは通常、ソリッドタイヤの代わりに使用されます。自立型タイヤの派生物はTWEELタイヤで、非常に似ていますが動作原理が改善されています。ゴム製の外層がトレッドに車両の重量を支えるために必要な剛性を与え、内部にはトレッドを引っ掛ける柔軟なポリウレタンスポークがあります。ハブとタイヤの剛性のある外部構造をサポートします。このタイプのタイヤは、NASAが月面車で使用していましたが、まだ商品化されていません。

タイヤを選ぶときに考慮すべき他の要因

価格は重要ですか?

市場に出回っているタイヤの価格は非常に変動し、40ユーロから150ユーロ以上の範囲 です 。もちろん、タイヤを買わなければならないときは、お金を節約しようとしないのは良いことです。すでに述べたように、タイヤは安全性と車の消費を制限するための重要な要素です。とはいえ、価格が高ければ高いほど タイヤの品質が良くなるとは限らないことにも注意する必要があります。 実際、高品質の製品の前にいるように見せるために価格が高騰する場合があります。このため、 このショッピングガイドで説明した要素を考慮して、購入するタイヤの特性を調べることを常にお勧め します。

ブランドは重要ですか?

タイヤメーカーの中には、ダンロップ 、 ミシュラン 、 ピレリ 、 ハンコック 、 グッドイヤーなど、他のメーカーよりもよく知られている名前がいくつかあります。 。これらの企業は、製品の品質に加えて、市場に最初に参入した企業の1つであり、タイヤがスポーツカーやオートバイの競技会で頻繁に使用されていることでもよく知られています。もちろん、これらの会社を信頼する人は、ブランドの評判のために、同じ品質であまり知られていないメーカーに支払うよりも高い価格を支払うリスクがどれほど頻繁にあるとしても、彼らが安全な側にいることを知っています。。このため、必ずしも有名なメーカーから購入する必要はありません。実際、タイヤの特性を調べて選択し、アフターセールス段階にも存在する本格的な企業に頼ることをお勧めします。

材料は重要ですか?

タイヤの性能と摩耗の多くはタイヤに依存しているため、タイヤを構成する材料が基本であることは明らかです。ただし、タイヤの組成はかなり標準化されているため、市場に出回っているタイヤの中で、使用する材料に大きな違いはないことを認めなければなりません  。

 

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