エアバッグが点灯しているのはなぜですか? (5つの原因と展開の最小速度)

車両のダッシュボードにはさまざまな警告灯があります。ほとんどの人は、そのライトで示される車両に特定の問題がある場合にのみ、それらが点灯するのを見るでしょう。

あなたがそれを知っているかどうかにかかわらず、あなたはおそらくそれを気付かずにエアバッグライトが点灯するのを見たことがあるでしょう。たとえば、車に乗り込んでエンジンを始動すると、シートベルトを着用するように促す警告灯が表示される場合があります。

一部のモデルカーでは、シートベルトライトはエアバッグライトと同じです。これは、人々がこのライトをシートベルトに関する警告として見ることに慣れていることを意味します。彼らはそれをエアバッグについての警告として見ることに慣れていません。その結果、シートベルトではなくエアバッグの問題を示していることに気付かずに点灯した場合、このライトを無視したい場合があります。

シートベルトを着用していてもエアバッグライトが点灯している場合は、このライトを無視しないでください。車両に少なくとも1つの機能していないエアバッグがある可能性があります。

エアバッグは自動車事故に遭った場合に命を救う可能性があるため、エアバッグシステムにある問題をすべて修正することが重要です。エアバッグが機能するかどうかを難しい方法で見つけたくはありません。

目次
エアバッグライトが点灯する原因は何ですか?
以下は、エアバッグライトが点灯する5つの一般的な原因です。

1)エアバッグが非アクティブ化

エアバッグライトが点灯する最も一般的な原因は、エアバッグシステムが非アクティブ化またはオフになっていることです。これには、あなたが制御できなかったいくつかの理由があるかもしれません。

クラッシュセンサーまたは他のエアバッグコンポーネントに問題がある可能性があります。あるいは、そのエアバッグをアクティブにするかどうかを決定する助手席のセンサーが故障している可能性があります。

 

2)シートベルト

前述のように、シートベルトを着用しないとエアバッグライトが点灯する可能性があります。しかし、このライトが点灯する原因となる可能性のある他のシートベルトの問題がある可能性があります。

シートベルトがバックルにしっかりとはまり、所定の位置に留まらない可能性があります。おそらく、バックルのセンサーに問題があり、シートベルトを締めたことをコンピューターに正確に伝えていません。

3)小さな事故

エアバッグが展開しない小さな自動車事故(別名フェンダーベンダー)に巻き込まれる可能性はありますが、それでもクラッシュセンサーが作動します。これは、自動車修理工場に行き、技術者にリセットされるまで、エアバッグライトが点灯したままになることを意味します。

小さな事故は、時速8マイル未満で運転しているときに車両の前部で何かにぶつかった状況である可能性があります。クラッシュセンサーは、どんなに大きくても小さくても、あらゆる種類の事故に敏感になる傾向があります。

4)水害

何らかの理由で車両の内部コンポーネントに水による損傷があると、エアバッグシステムのクラッシュセンサーに腐食が発生する可能性があります。この腐食により、適切に機能する能力が歪められ、エアバッグライトが点灯する可能性があります。

5)エアバッグシステムがリセットされない

エアバッグが展開するような事故に遭ったら、エアバッグを交換するだけでは不十分です。クラッシュセンサー、シートベルトプリテンショナー、およびその他のSRSコンポーネントも交換する必要があります。さらに、エアバッグ監視ユニット(エアバッグシステムの頭脳)をリセットする必要があります。

 

エアバッグシステムを再び使用できるように、資格のある整備士または販売店にコンピューターを再プログラムさせる必要があります。または、一部の企業では、エアバッグ監視ユニットの発送を許可し、有料でリセットしてから、設置の準備ができた状態で返送します。

エアバッグ展開の最低速度
エアバッグは、車両の前部(または前部近く)が別の車両または固い障壁と衝突したときに展開するように設計されています。ただし、エアバッグを展開するために、衝突時に運転する必要のある最低速度は時速8マイルから時速14マイルの間です。

ほとんどの人は、クラッシュしたときにこれらの速度をはるかに超えて運転しています。通常は時速35マイルから時速60マイルです。衝突時の速度が速いほど、命を救うためにエアバッグが必要になります。

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